‌鳌东路上跨胶济铁路立交桥‌：何时畅通，解民之

独具风格 1楼  2025/6/20☆收藏

在青岛市即墨区蓝村镇南泉社区北泉村前，一座承载着区域交通改善希望的鳌东路上跨胶济铁路立交桥工程，自2023年动工至今已两年有余，却仍未通车。这本应是一条便民的交通要道，如今却成为附近居民、工人和农民出行的“心病”。

交通瓶颈，催生重点工程

S503鳌东路是即墨、城阳和胶州之间的重要交通纽带 ，南泉段下穿胶济铁路，随着经济的快速发展，交通流量剧增，下穿式公铁立交的通行能力已无法满足需求。每到早晚高峰，这里车水马龙，拥堵不堪，车辆排起的长龙望不到尽头，通行效率极其低下。而一到雨季，桥底积水成患，交通更是时常陷入瘫痪，给居民的日常出行带来极大困扰。

青岛即墨济铁物流园等众多物流企业布局在胶济铁路两侧，鳌东路南泉段作为济铁物流园对外联系道路，其落后的交通状况严重制约了物流园的发展，进而影响整个区域的经济活力。为了打破这一交通瓶颈，鳌东路上跨胶济铁路立交桥工程被列为省重点工程项目，寄托着各方对区域交通改善和经济发展的期望。

工期延误，民众出行艰难

按照最初规划，工程于2023年3月开工，预计2024年8月31日完工 ，后来又计划在2024年12月30日完工。但直至今日，2025年已然过半，立交桥依然未能通车。长时间的施工导致周边交通陷入困境，原本便捷的出行路线被切断。

   工人上班路途变得异常遥远，绕行的道路不仅增加了通勤时间，还耗费更多的交通成本。农民种地收割也面临无路可走的难题，农用车辆无法直接抵达田地，农资运输和农产品收割后的运输都困难重重。他们只能无奈地选择绕路，可绕行的路线路况复杂，有的道路狭窄崎岖，有的需要经过多个路口，等待多次红绿灯，不仅耗时费力，还存在安全隐患。周边居民不禁发出疑问：“每天这样绕路，我们的时间和精力都被大量消耗，到底什么时候才能不用再这么折腾？”
  

最新进展，曙光尚在何方

工程进度滞后，但目前项目仍在推进中。2023年3月开工，已完成总建安投资的35% 。然而，对于急切盼望着道路通车的民众来说，这些信息或许还远远不够。他们渴望看到更具体的施工计划和时间表，更关心工程能否按时完工，自己的出行难题何时才能得到彻底解决。

在过去的两年里，周边居民已经忍受了太久的不便，他们积极配合施工，默默承受着施工带来的各种困扰。但随着时间的推移，耐心正逐渐被消磨。大家不禁反问：施工过程中遇到的困难，难道就没有更好的解决办法吗？在施工计划的制定和执行上，是否可以更加科学合理，充分考虑民众的需求？

民众期盼，早日恢复畅通

对于附近的居民、工人和农民而言，他们最大的心愿就是这座立交桥能早日建成通车。一旦通车，不仅能让他们的日常出行恢复便利，节省大量的时间和精力，还将进一步完善区域骨架网络，实现即墨、城阳和胶州的快速联通，促进区域经济的繁荣发展。大家期待相关部门能加强监督管理，加大资源投入，合理安排施工，在确保工程质量和安全的前提下，加快施工进度，给民众一个满意的答复。

这座跨铁路立交桥承载着无数人的希望，我们期待它能早日完工，成为一条真正便民利民的交通大道，为区域发展注入新的活力，让周边居民的生活重新回归便捷与美好。